LEANDRO DE LA O Ante el reinicio del cobro del impuesto vehicular, el coordinador parlamentario del

Lamentó que ante a la crisis económica provocada por la pandemia del Coronavirus, el mandatario estatal tome estás medidas. Indicó que se debe tomar en cuenta todas las situaciones que puede generar está situación. Dijo que la economía de los tabasqueños está muy deteriorada por los efectos negativos que ha provocado el COVID19. "Por eso, es necesario que se mantenga el mismo costo de este impuesto, que sea en abonos chiquitos, pero que no se lesione más al bolsillo del tabasqueño", anotó. Insistió que se debe buscar la forma que la gente no se aglomere en busca del pago del Impuesto vehicular. DOBLE FRACASO DEL GOBIERNO DEL ESTADO Por otra parte, Herrera Castellanos, calificó como fracasos la aplicación de programas como el Hoy No Circula y la Ley Seca. Indicó que ello fue debido a que no hubo planeación por parte del gobierno del Estado y no se consultó la estrategia con los transportistas y las empresas cerveceras. El priísta en el caso del Hoy No Circula, pidió a la autoridad correspondiente replantear el tema. "El fracaso tanto de la aplicación de los programas como el Hoy no circula y la Ley Seca fue porque no hubo una planeación por parte de las autoridades estatales y no se consultó la estrategia con los transportistas y las empresas cerveceras", señaló. En el caso del Hoy No Circula, indicó anifestó que debieron analizar cuantas rutas hay en las colonias, poblados, comunidades y villas, así como también el número de unidades para así poder aplicar dicho programa, "no hacerlo a ciegas". Incluso, dijo que debieron hacer el análisis de cuántos usuarios mueven por ruta. En cuanto a que este programa “Hoy no circula” no se descarta aplicar a los particulares, el legislador local manifestó que tienen que hacer un esquema sobre el número de placas existentes en el estado, "tienen que aplicar una buena estrategia, no es nada más a la ahí se va, como está sucediendo en estos momentos con el transporte público, mal diseñado". Insistió que estas estrategias mal diseñadas no ayuda en nada para poder bajar el número de contagios por COVID-19. "Para empezar, las paradas están sin techos para que la gente se resguarden del sol, hemos visto a la gente amontonada, no guardan la distancia. Por eso las autoridades de Movilidad fallaron en la aplicación de ese programa, porque no analizaron cuantas personas mueven en las rutas, y aplicaron el Hoy no circula sin saber la movilidad de usuarios", abundó.